据国内率先的裂缝汽车家具信息收罗平台车质网统计，2024年8月车质网共受理车主灵验投诉信息14，647宗（其中含第三方平台投诉14宗）俺去也影院，环比高潮13.5%，同比着落18.1%。本年1-8月累计投诉量已进步11万宗，较前年同时高潮13.3%。
数据走漏，本月车质网受理的灵验投诉信息共触及930款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型235款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回话14，457条（含部分之前月份投诉的回话）。在去除投诉东谈主因为车企责罚适宜而自发央求撤诉的信息后，2024年8月投诉量前30的车系（车型）排名如下：
8月份，国内汽车投诉迎来了“两连涨”，投诉量达到年内第二高点，榜单中超8成车型的投诉量环比出现增长，部分车型以致出现了翻倍增长。奇瑞瑞虎9本月投诉量环比涨幅进步2.6倍，初次参预TOP30投诉榜单便排名前线，投诉聚拢在“疑似减配”。部分车主反映购买的瑞虎9车型，厂家在未见告的情况下对车载毫米波雷达进行减配，导致部分补助驾驶功能无法平时使用。为止发稿，厂家仍未给出合长入决决策，导致投诉握续高企。
本月国内汽车投诉数据看点：俺去也影院
8月，结伙品牌的投诉量环比高潮18.5%，投诉占比握续扩大，较7月份普及了2.3个百分点，刷新近半年来的最高记载。同时，自主品牌的投诉量环比也出现小幅增长，但投诉占比不升反降，环比缩小了1.8个百分点。
本月，除法系和韩系品牌外，其余列国别品牌的投诉量环比均有所增长。其中，好意思系品牌依旧是涨幅最高的国别品牌，较7月份高潮25.7%，投诉量和占比均创造了年内新高。此外，日系品牌的投诉量环比涨幅也进步两位数，投诉增量主要来自于部分丰田品牌车型。
8月，中大型车的投诉量再次冲破千宗，较7月份高潮26.7%，涨幅率先于其他各车型属性。此外，中型SUV本月投诉量也出现显着增长，环比高潮19.8%，投诉增量主要来自于某自主品牌新动力车型。同时，大型SUV成为投诉量环比降幅最大的车型属性，较7月份着落27.8%。
2021款车型本月出现异动，投诉量环比高潮17.4%，投诉主要聚拢在部分自主和日系品牌车型。2024年已过泰半，2024款车型的投诉量也达到了年内的顶峰，环比高潮27.9%，投诉增量与部分自主品牌新动力车型联系。
香港三级本月，汽油车投诉量再度迫临万宗，环比高潮13.6%，投诉占比与上个月基本握平，依旧占据动力投诉主体。值得把稳的是，油电搀杂车的投诉量环比出现翻倍增长，占比普及了约1.7个百分点，投诉聚拢在部分日系品牌车型。此外，纯电动车投诉量出现“两连涨”，较7月份高潮11.9%俺去也影院，但占比却略有着落。